Product presentation
Thermostat pour moteur Renault D7F, 8 soupapes, jusqu’à Juin 1998.
Le thermostat (ou calorstat) est une vanne thermique régulatrice située dans le circuit de refroidissement du moteur. Son rôle principal est de gérer la température de fonctionnement du moteur de manière optimale, selon les besoins. Il s’agit d’une pièce maitresse du circuit de refroidissement. Fabriqué sous la norme de qualité stricte des équipementiers de première monte, IATF 16949.
Content
- 1x thermostat + 1x joint
Technical specifications
- Longueur totale : 80 mm
- Température d’ouverture : 89° C (conforme à l’origine)
- Matière : Corps alliage d’aluminium
- Condition: new
Le calorstat est à tester et/ou remplacer quand votre moteur présente une chauffe excessive, ou, à l’inverse ne chauffe pas.









Reviews
There are no reviews yet.